Transport militaire
L'AVION
	Pays constructeur	Etats-Unis
	Constructeur	Douglas
	Versions	C-47A C-47B C-47J NC-47H Dakota I, version classique du C-47 fournie à la Grande-Bretagne Dakota II, version britannique de transport de troupes Dakota III, C-47 avec un circuit électrique de 24 v au lieu de 12 v Dakota IV, C-47B avec des moteurs équipés de deux compresseurs pour voler plus haut
	Equipage	2
	Premier vol	17 décembre 1935
	Entrée en service	???
	Exemplaires produits	10 665
	Pays utilisateurs	Etats-Unis, Angola, Argentine, Bolivie, Burkina Faso, Burundi, Republique Centre Africaine, Tchad, Colombie, Congo, Republique Dominicaine, El Salvador, Grêce, Grande-Bretagne, Guatemala, Haiti, Indonesie, Israël, Japon, Mexique, Mozambique, Nouvelle Guinée, Paraguay, Rwanda, Afrique du Sud, Taïwan, Thailande, Turquie, Venezuela, Zambie
DIMENSIONS
	Envergure	18,90 m
	Longueur	19,70m
	Hauteur	5,20 m
	Surface ailaire	91,70m²
MOTEURS
	Motorisation	2 moteurs à piston Pratt & Whitney R-1830-92
	Puissance	2 x 880 kW
MASSES
	Masse à vide	8 041 Kg
	Masse maximale au décollage	11 436 Kg
	Masse utile maximale	??? Kg
	Armement	Aucun
PERFORMANCES
	Vitesse maximale	350 Km/h
	Vitesse de croisière	300 Km/h
	Plafond	6 620 m
	Distance franchissable	A pleine charge: 320 Km Au maximum de carburantl: 2 170 Km
HISTORIQUE
Cet avion fut l'avion de transport le plus utilisé par les alliés durant la Seconde Guerre Mondiale. Il est basé sur le DC-3 civil. Les anglais le dénommèrent Dakota. 81 C-47A furent transférés de l'USAAF à l'US Navy où ils prirent la dénomination R4D-5. L'URSS utilisa aussi cet avion et reçu une licence de construction, cette version soviétique s'appella Lisunov Li-2.