Chasseur
L'AVION
	Pays constructeur	Etats-Unis
	Constructeur	Bell
	Versions	P-39C, 1941 P-39D, 1941 P-39M P-39N P-39Q, 1943, amélioration du moteur et réduction du poids de l'avion (2 575 Kg à vide), ce qui accru sa distance franchissable à 1 046 Km et son plafond à 10 668 m
	Equipage	1
	Premier vol	Avril 1939
	Entrée en service	Janvier 1941
	Exemplaires produits	9 584
	Pays utilisateurs	Etats-Unis, Grande-Bretagne, France, URSS
DIMENSIONS
	Envergure	10,36 m
	Longueur	9,19m
	Hauteur	3,61 m
	Surface ailaire	19,79m²
MOTEURS
	Motorisation	P-39D: 1 moteur Allison V-1710-35 P-39Q: 1 moteur Allison V-1710-85 18 cylindres en ligne, refroidi par liquide.
	Puissance	857,6 kW ou 894,8 kW
MASSES
	Masse à vide	2 857 Kg
	Masse maximale au décollage	4 013 Kg
	Masse utile maximale	??? Kg
	Armement	un canon 37 mm, 2 mitrailleuses 12,7 mm, 4 mitrailleuses 7,6 mm, une bombe de 227 Kg
PERFORMANCES
	Vitesse maximale	579 Km/h
	Vitesse de croisière	??? Km/h
	Plafond	9 722 m
	Distance franchissable	563 Km
HISTORIQUE
Cet avion a été construit autour du canon de 37 mm qu'il emporte. Pour loger le canon dans l'hélice, le moteur était situé derrière le pilote et l'avion disposait d'un train d'atterrissage tricycle (le premier). Mais le placement du moteur l'handicapère beaucoup et en fait, il se révéla excellent contre les cibles au sol et non pas comme chasseur. La moitié des avions produits furent envoyés en Russie.