Chasseur
L'AVION
	Pays constructeur	Grande-Bretagne
	Constructeur	Supermarine
	Versions	Spitfire Mk. I, 1938 Spitfire Mk. II, 1940, deux variantes pour l'armemement, l'hélice est tripale Spitfire Mk.IV, reconnaissance photo Spitfire Mk.V, mars 1941, deux types d'ailes: soit en elipse comme les autres Spitfire, soit tronquées au bout pour permettre un meilleur contrôle à basse altitude (pour des missions de mitraillage au sol) Spitfire Mk. VI Spitfire Mk. VII, 1942, version équipée d'un moteur stratosphérique et préssurisé Spitfire Mk. VIII, 1942, version équipée d'un moteur stratosphérique et préssurisé Spitfire Mk. IX, juillet 1942 Spitfire Mk. XII, 1943, version destinée à l'interception à basse altitude Spitfire Mk. XIII Spitfire Mk. XIV, 1944, construit pour rivalisé avec le Fw-190D, il possède une hélice à 5 pales Spitfire Mk. XVI Spitfire Mk. XIX Spitfire Mk. XXI, 1945, version équipée de deux hélices contrarotatives pour supprimer l'effet de couple du moteur
	Equipage	1
	Premier vol	5 mars 1936 pour la toute première version
	Entrée en service	1938
	Exemplaires produits	Spitfire Mk. II: 920 Spitfire Mk. V: 6 500+ Spitfire Mk. IX: 5 700+ (22 890 toutes versions)
	Pays utilisateurs	Grande-Bretagne
DIMENSIONS
	Envergure	Toutes versions:11,20 m sauf: Spitfire Mk. V: 9,9 m
	Longueur	Spitfire Mk. I, Mk. II, Mk. V, Mk. VI: 9,12 m Spitfire Mk. IX, Mk. XVI: 9,47 m Spitfire Mk. VII, Mk. VIII: 9,54 m Spitfire Mk. XIV, XIX: 9,96 m
	Hauteur	3,60 m
	Surface ailaire	22,48 m²
MOTEURS
	Motorisation	Spitfire Mk. I: 1 moteur Rolls-Royce Merlin II, 12 cylindres en V refroidi par liquide Spitfire Mk. II: 1 moteur Rolls-Royce Merlin XII, 12 cylindres en V refroidi par liquide Spitfire Mk. V: 1 moteur Rolls-Royce Merlin 45 ou 50, 12 cylindres en V refroidi par liquide Spitfire Mk. VII & Mk. VIII: 1 moteur Rolls-Royce Merlin 67 à double compresseur, 12 cylindres en V refroidi par liquide Spitfire Mk. IX: 1 moteur Rolls-Royce Merlin 61, 12 cylindres en V refroidi par liquide Spitfire Mk. XII: 1 moteur Rolls-Royce Griffon, 12 cylindres en V refroidi par liquide Spitfire Mk. XIV: 1 moteur Rolls-Royce Griffon 65, 12 cylindres en V refroidi par liquide Spitfire Mk. XXI: 1 moteur Rolls-Royce Griffon 120, 12 cylindres en V refroidi par liquide
	Puissance	Spitfire Mk. I: 768,7 kW Spitfire Mk. II: 876,9 kW Spitfire Mk. V: 1 074,6 kW ou 1 111,9 kW Spitfire Mk. IX: 1 168 kW Spitfire Mk. XIV: 1 550, 7 kW