Avion biplace de reconnaissance, le Breguet 14 fut construit en série de 1917 à 1928. Il resta en service jusqu'en 1932. Cette version était équipée d'un appareil photographique, d'un émetteur radio et de râteliers pour quatre bombes légères.
1 moteur à pistons en ligne Renault 12Fe de 300 ch. Vitesse maximale, 184 km/h ; plafond pratique, 6000 m ; autonomie, 3 h.
Poids à vide, 1030 kg, maximal au décollage, 1565 kg. Envergure, plan supérieur (avec ailerons d'origine), 14,36 ; ou (avec ailerons compensés), 14,86 m ; plan inférieur (ailerons d'origine), 12,40 m ; ou (ailerons compensés), 13,66 m ; longueur, 8,87 m ; hauteur, 3,30 m ; surface ailaire (ailerons d'origine), 47,50 m2 ; ou (ailerons compensés), 49,20 m2.
Armement : 1 mitrailleuse fixe Vickers de 7,7 mm montée sur le côté gauche du fuselage et 2 mitrailleuses Lewis de 7,7 mm sur anneau-tourelle dans l'habitacle de l'observateur, ainsi qu'une charge maximale de bombes de 40 kg.